We want our machines to look good while they age. Part of our strategy for this is to use a two-component polyurethane enamel to paint our base castings, structural frames, machine enclosures, or any fabricated metal parts in our machines. Recently, we targeted our painting department for investment to keep up with our growing company and expanding product line.

Paint Booth interior

INVESTITION IN EINE LACKIERKABINE: PRÄZISIONSLACKIERUNG FÜR UNISIG-MASCHINEN

Paint Booth interior

UNISIG-Maschinen sind für einen Produktionsbetrieb von 20 Jahren und mehr ausgelegt. Im Betrieb sind sie Fabrikbedingungen ausgesetzt, die für Präzisionsmaschinen nicht optimal sind. Kühlschmierstoffe – ob reines Öl oder wasserlöslich – enthalten Hochdruckadditive (EP-Additive), die zwar die Werkzeugleistung verbessern, aber Dichtungen und Lackierungen der Maschinen mit der Zeit angreifen oder beschädigen können. Wir möchten, dass unsere Maschinen auch im Alter gut aussehen. Daher verwenden wir für unsere Gusskomponenten, Strukturbauteile, Verkleidungen und alle gefertigten Metallteile einen Zweikomponenten-Polyurethanlack. Kürzlich haben wir gezielt in unsere Lackierabteilung investiert, um mit dem Wachstum unseres Unternehmens und der Erweiterung unserer Produktpalette Schritt zu halten. Unsere Investitionsziele waren klar definiert:

  • Verbesserung der Arbeitsumgebung im Lackierbereich
  • Verbesserung der Qualität des Endprodukts
  • Erhöhung der Abmessungen der lackierbaren Teile
  • Reduzierung des Lackverbrauchs und -abfalls
  • Steigerung der Produktivität beim Lackieren
  • Erhöhung des Durchsatzes in der Lackierabteilung

Die Fertigungsingenieure recherchierten die verfügbaren Technologien, und wie so oft in der Fertigung waren wir nach der Erkenntnis, was möglich war, noch begeisterter von dem Projekt.

ABMESSUNGEN UND INNENAUSSTATTUNG

Der Arbeitsbereich der Lackierkabine misst 4,9 Meter in der Breite und 9,1 Meter in der Tiefe. Dadurch können wir große Einzelteile – wie Maschinengestelle und Säulen – oder Gruppen kleinerer Gehäuseteile lackieren.

Für die effiziente Handhabung großer Werkstücke verfügt die Kabine über eine Kranöffnung im Dach. Diese öffnet sich automatisch für einen Brückenkran zum Einsetzen der Bauteile und schließt sich anschließend wieder zum Lackieren.

Eine helle und durchdachte Beleuchtung gewährleistet optimale Sichtverhältnisse beim Lackieren und bei der Qualitätskontrolle. Für Detailarbeiten sorgt eine gezielte Arbeitsplatzbeleuchtung. Böden und Wände werden regelmäßig gereinigt, um die Helligkeit und die hohe Qualität der Lackierumgebung zu erhalten.

“Eine Investition in langfristige Qualität, Effizienz und das Erscheinungsbild jeder UNISIG-Maschine, die unser Werk verlässt.”

DIMENSIONS AND INTERIOR

The paint booth’s workspace measures 16 feet wide by 30 feet deep, allowing us to paint large single components—such as machine bases and columns—or groups of smaller enclosure parts.

To handle large workpieces efficiently, the booth features a crane access slot in the roof that automatically opens for a bridge crane to place components, then closes and seals for painting.

Bright, well-planned lighting ensures clear visibility during painting and inspection, supported by targeted task lighting for detail work. Floors and walls are maintained regularly to preserve brightness and the overall quality of the painting environment.

“It’s an investment in long-term quality, efficiency, and the appearance of every UNISIG machine that leaves our facility.”

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LUFTFÜHRUNG UND FARBMISCHUNG

Nachdem die grundlegenden Abmessungen und Arbeitsbereiche festgelegt waren, spezifizierten wir eine Zuluftanlage, die Frischluft ansaugt, filtert und nach außen abführt. Das System erwärmt und konditioniert die Luft, um optimale Lackiertemperaturen zu gewährleisten, und sorgt anschließend für einen Aushärtungszyklus, der die Kabinentemperatur nach dem Lackieren für eine Stunde erhöht, bevor die Teile schnell abgekühlt werden. Die verbesserte Luftführung in diesem Projekt steigerte unseren Durchsatz deutlich, da wir die lackierten Teile unmittelbar nach dem Lackieren handhaben können. Zudem beseitigte sie jegliche Aushärtungsgerüche, was das Arbeitsumfeld in und um die Lackiererei verbesserte.

Der für UNISIG-Maschinen verwendete Hightech-Lack ist nicht günstig, und die Zusammensetzung der beiden Komponenten muss exakt abgemessen werden, um ein gleichmäßiges Ergebnis zu erzielen. Die Fertigungsingenieure von UNISIG haben daher ein automatisches Mischsystem in das Projekt integriert, das die einzelnen Komponenten präzise in der Nähe der Lackierpistole dosiert. Dies gewährleistet nicht nur die Verwendung der exakten Mischung, sondern reduziert auch den Lackverbrauch drastisch. Unsere Lackierer verfügen über Farbkomponenten in separaten Behältern, und die Farbauswahl erfolgt ganz einfach per Knopfdruck auf dem Touchscreen. Auch Lösungsmittel zur Reinigung der Pistole oder zur Werkstückvorbereitung sind über die Steuerung wählbar.

SCHULUNG, WARTUNG UND KONTINUIERLICHE VERBESSERUNG

Der letzte Schritt bestand darin, unser Team in der neuen Technologie zu schulen und die Erwartungen an das Machbare zu erweitern. Ein regelmäßiger Wartungsplan wird eingehalten, und die Lackqualität wird kontinuierlich überprüft, um unsere Lackierleistung stetig zu verbessern. Diese Investition ist mehr als nur eine neue Lackierkabine – sie ist eine Investition in langfristige Qualität, Effizienz und das Erscheinungsbild jeder UNISIG-Maschine, die unser Werk verlässt.

AIR HANDLING AND PAINT MIXING

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Once the basic dimensions and working areas were defined, we specified a makeup air unit that draws in fresh air, filters it, and exhausts it to the outside. The system also heats and conditions the air to maintain optimal painting temperatures, then provides a curing cycle that raises the booth temperature for an hour after painting before rapidly cooling the parts. The air handling aspect of this project improved our throughput significantly because we can handle the painted items soon after painting. It also eliminated any odors from curing, which improved the working environment in and around the painting department.

The high-tech enamel applied to UNISIG machines is not cheap, and the formulation of the two parts must be carefully measured, or the result will not be consistent. UNISIG manufacturing engineers added an automatic mixing system to the project to precisely meter the individual components near the painting gun. This assures the exact mix is used, but also drastically reduces wasted paint. Our painting technicians have bulk color components in different pots, and choosing the paint color is as simple as pressing a button on the touch screen. Solvent for cleaning the gun or prepping the workpieces is also available as a selection on the control.

TRAINING, MAINTENANCE, AND CONTINUOUS IMPROVEMENT

The final step was training our team on the new technology and changing the expectations of what was possible. A regular maintenance schedule is followed, and paint quality is constantly evaluated as we continue to improve our painting performance. This investment represents more than a new paint booth—it’s an investment in long-term quality, efficiency, and the appearance of every UNISIG machine that leaves our facility.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

UNISIG-Maschinen sind für jahrzehntelangen Einsatz in Produktionsumgebungen konzipiert und sind dort häufig Kühlschmierstoffen und anderen anspruchsvollen Fabrikbedingungen ausgesetzt. Die Investition in fortschrittliche Lackiertechnologie schützt kritische Bauteile, erhält ein professionelles Erscheinungsbild und gewährleistet eine lange Lebensdauer.

Die modernisierte Lackierkabine ermöglicht UNISIG die präzisere und effizientere Lackierung größerer Maschinenteile. Sie verfügt über eine verbesserte Beleuchtung, eine kontrollierte Luftzufuhr und ein Kranzugangssystem für die Handhabung großer Teile – was zu hochwertigeren Oberflächen und einem höheren Durchsatz führt.

Das automatische Mischsystem steuert die beiden Komponenten des Polyurethanlacks präzise an der Spritzpistole. Dies gewährleistet jedes Mal eine perfekte Mischung, reduziert Farbverschwendung und gibt dem Lackierer eine bessere Kontrolle über Farbauswahl und Lösemitteleinsatz – all dies trägt zu gleichmäßigen, hochwertigen Oberflächen bei.

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